Організаційні заходи у разі загрози та виникнення затоплення на території міра Херсона за дорученням міського голови Володимира Сальдо визначені міською постійною комісією з питань техногенно -екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій

Цього року, за даними Гідрометцентру України, в північних та західних районах нашої країни у районах крупних притоків р.Дніпро (Прип'ять, Березіна, Сож, Десна) випало опадів більше як 200% від норми.
При різкому потеплінні, коли розпочнеться таяння снігу на великій території України, може виникнути переповнення талою водою водосховищ Дніпровського каскаду. Внаслідок цього в Каховському водосховищі збільшиться скид води, що може значно перевищити гранично допустимий рівень і, в свою чергу, призвести до підтоплення деяких житлових районів Херсона.

Схожа ситуація була в місті у 1970 році, коли впродовж квітня-червня рівень води у Дніпрі в районі Херсона перевищував норму від 0,51 м до 1 м 63 см. При підйомі води до 560 см (при критичному рівні води у басейні р. Дніпро - 577 см) можливо підтоплення дачно - садибної забудови в пониззі Дніпра. При сумарному розході води Каховською ГЕС близько 5500 куб. м/сек, очікується підйом води до критичного рівня та початок підтоплення сектора приватної забудови на Карантинному острові.

Для оперативного вирішення проблем при різкому підвищенні рівня води у р. Дніпро складена таблиця місць та зон можливого підтоплення. Так, при підйомі рівня води на 1 м до зони ризику потрапляють пляжі «Лілея», «Каліпсо», II насосна станція міськводоканалу, причали №№7,8, готельний ком¬плекс водовітрильного спорту, залізнична дорога на обслуговуванні ВАТ «Київ - Дніпровське», ТОВ «Меджик Ленд», молодіжний пляж, садівничі товариства «Судноремонтник», «Задніпровське», «Консервник», Херсонський державний завод «Паллада» (частково), ЗАТ «Херсонський суднобудівний судноремонтний завод ім. «Комінтерну» - філія АСК «Укррічфлот» (частково), ТОВ «Укрспецтранс» (частково), ЗАТ «Таврійська будівельна компанія» (частково), Херсонська дистанція колії Одеської залізниці, гілка залізниці вздовж р. Кошова - проколи, яхт-клуб, пляж «Гідропарк», рятувальна станція, головне Державне управління охорони водних ресурсів у Херсонській області, станція гідрометеорологи, вул. М. Фортус, пров. Мідний, вул. 2,3 Рибна, 1 Суднобудівна, П'ятихатська, Стеблієвська.

При підйомі води на 1,5 м до зони ризику потрапляють вул. Короленка, пров.Рибний, Високий, вул.Сиваська, пров.Слобідський, спуск Чорноморський, сел. Будьонного (сел. Антонівка), ВАТ «Херсонський суднобудівний завод» (частково), Херсонська філія ТОВ «Столична судноплавна компанія» (частково), ЗАТ «Херсонський судноремонтний завод ім. Куйбишева» (частково), ДП «Херсонський річковий порт» -АСК «Укррічфлот» (частково), ЗАТ «Херсонський нафтопереробний завод» - окремі об'єкти (частково), ПК АРК «Херсонські рибалки» (частково), пров. Мідний, вул. Озерна, пров. Проточний, вул. П'ятихатська, вул. М. Фортус, 1,2,3 Рибна, 1,2,3 Суднобудівна, Ідеолієвська, Причальна, пров. Прямий, Херсонський морський торговельний порт (частково), ВАТ «Херсонський комбінат хлібопродуктів» (частково), МКП «Виробниче управління водопровідно - каналізаційного господарства м.Херсона» (частково), лінії зв'язку області на набережній ім.О.Федорова, водні об'єкти Херсона (лівобережжя, затони №№2,3). Дані про межі затоплення складені ДП «Гео-інформ».

Членами комісії визначені пріоритетні напрямки завчасної підготовки до повені: укріплення берегів (побудова дамб із мішків з піском) у зоні можливого затоплення, інші інженерні заходи щодо зменшення зони підтоплення, захисту готової продукції, цінного обладнання та документації підприємств, установ та організацій, організація заходів щодо евакуації населення, недопущення мародерства в зоні можливого затоплення, захист комунікацій та об'єктів забезпечення життєдіяльності міста, недопущення епідемій та екологічної катастрофи. Для оперативного реагування на ситуацію із підтопленням проводиться постійний моніторинг рівня води у р.Дніпро.

УПРАВЛІННЯ ГРОМАДСЬКИХ ЗВ'ЯЗКІВ (Херсонський вісник.- №10 (1023).- 11.03.2010)