07.11.2026
Шрами на схилах: чому джипінг становить серйозну загрозу для дикої природи Карпат
Несанкціонований рух позашляховиків, квадроциклів і багі гірським бездоріжжям, тобто джипінг, залишається ...
06.11.2026
Українські нацпарки залучатимуть більше грошей на охорону природи: три установи стали учасниками пілотного проєкту
Національні природні парки «Подільські Товтри» (Хмельниччина), «Голосіївський» ...
06.11.2026
Дельта, лимани, море – побачити зміни, зрозуміти загрози, знайти рішення
Третя секція конференції «Дунай – лимані – Чорне море» була присвячена інструментам, ...

Несанкціонований рух позашляховиків, квадроциклів і багі гірським бездоріжжям, тобто джипінг, залишається серйозною загрозою для природних екосистем Українських Карпат. Особливо помітними наслідки такого впливу є на популярних гірських маршрутах — зокрема на горі Гимба, полонині Боржава та Петросі.
Про екологічні наслідки джипінгу в інтерв’ю для LVIV.MEDIA розповів кандидат біологічних наук, зоолог, менеджер напряму "Рідкісні види" WWF-Україна Ігор Дикий.
За словами експерта, важка техніка механічно руйнує рослинний і ґрунтовий покрив. Після цього дощі та тала вода починають активно вимивати оголений ґрунт, поглиблюючи колії та перетворюючи їх на яри. Коли пошкоджений маршрут стає непроїзним, водії прокладають нові шляхи поруч, через що площа деградованих ділянок поступово збільшується.
Страждає й дика природа! Під колесами знищуються оселища рослин, безхребетних та інших тварин, а витоки пального й технічних мастил можуть забруднювати ґрунти та водні потоки. Окремою проблемою є шумове навантаження: гучний транспорт здатен змінювати поведінку тварин і змушувати їх залишати звичні оселища.
Ігор Дикий наголошує, що йдеться не про повну заборону автоспорту. Для такого активного відпочинку можуть існувати спеціально визначені та облаштовані території, де він не створюють значного тиску на природні екосистеми. Натомість природоохоронні території та гірські вершини не мають використовуватися як маршрути для моторизованих розваг.
У розмові також йшлося про необхідність контролю за дотриманням природоохоронного законодавства, наслідки ерозії для гірських ландшафтів та ризик того, що пошкоджені ділянки можуть відновлюватися дуже повільно або продовжувати деградувати під впливом води й подальшого руху техніки.
Повне інтерв’ю Ігоря Дикого для LVIV.MEDIA дивіться за посиланням.
І головне — не користуйтеся послугами, які передбачають поїздки позашляховиками, квадроциклами чи багі природними територіями поза дозволеними маршрутами.
WWF-Україна закликає залишати транспорт на узбіччі й вирушати в гори пішки: так можна почути тишу полонин, відчути аромат рідкісних трав і побачити крихітні квіти-ендеміки та сліди лісових мешканців.
Відмовитися від джипінгу — простий спосіб сказати "дякую" українським Карпатам.
Джерело: WWF- Україна https://wwf.ua/?21853316/shramy-na-skhylakh-chomu-dzhypinh-stanovyt-serioznu-zahrozu-dlia-dykoi-pryrody-karpat